Programación enseñanza práctica de conducir

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Programación de la enseñanza práctica de la conducción

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En esta sección expondremos la secuenciación y desarrollo de una programación de clases prácticas. Esta programación es PERSONAL y puede servir a modo de ejemplo, pero cada profesor puede seguir otros criterios según su visión pedagógica, recursos de los que dispone, etc.

 

La exposición de este programa tiene un doble objetivo:

 

    • Que los alumnos puedan tener una idea clara y completa de todo el proceso de enseñanza que van a realizar
    • Que pueda servir de base o ayuda a profesores que la puedan necesitar

 

Por otro lado, una de las principales características de toda programación educativa, debe ser la flexibilidad. Es necesario que pueda adaptarse a:

 

    • El alumno: cada persona es un mundo que procesa y adquiere la información de formas muy distintas según su modelo cognitivo. Cada alumno llega con un bagaje cultural, emocional y motriz propio que es necesario tener en cuenta.
    • A el material del que se dispone.
    • El espacio donde se va a realizar (si podemos disponer de un circuito cerrado o tiene que desarrollarse en circulación abierta)
    • Del tiempo del que se dispone. Considero que un alumno que no posee ninguna experiencia en el manejo de un vehículo, necesita un MÍNIMO DE 25-30 CLASES para poder adquirir el mínimo de conocimientos, habilidades, destrezas y actitudes necesarias para llevar a cabo una conducción segura básica.

 

Consideraciones a tener en cuenta en cada clase

    • Es importante trabajar de forma transversal, en todas y cada una de las clases, la actitudes y aptitudes encaminadas hacia una conducción segura, respetuosa con el resto de usuarios y eficiente.
    • Comenzar siempre recordando los logros de la clase anterior y presentando el objetivo de la actual.
    • Terminar comentando brevemente los errores cometidos (nos detendremos más si estos errores pueden afectar a la seguridad) y finalizar remarcando los progresos realizados con respecto al objetivo que se pretendía conseguir (el alumno debe acabar con una percepción positiva de la clase)
    • En cualquier momento de la clase, si el alumno comete algún error importante relativo a la seguridad o bien demuestra no entender algún concepto importante, se detendrá el vehículo en un lugar seguro y se le darán las explicaciones pertinentes, permitiendo que él exponga sus razones y su punto de vista. De todas formas, creo que tampoco es conveniente abusar de este recurso durante una misma clase.
    • Si no se consigue un objetivo de especial relevancia, se repetirá la clase las veces que sea necesario, si es posible variando los ejercicios o recorrido.Es necesario explicar al alumno esta necesidad para que preste especial atención en el objetivo.
    • Intentar trabajar un solo objetivo en cada sesión (dos como máximo) para que la meta a conseguir sea clara y concisa, de esta forma, el alumno puede valorar su progreso con respecto a ese contenido sin otras interferencias.
    • Comenzar con ejercicios sencillos y, según la respuesta del alumno, ir aumentando la dificultad.
    • El alumno debe ser un sujeto activo en el proceso, es necesario darle todas las explicaciones que precise y pedirle que valore y de su opinión y alternativas sobre las diferentes situaciones que puedan sucederse.
    • Sobretodo al inicio del proceso, no centrar nuestras explicaciones y ejercicios en el examen. Si el alumno saca el tema, hacerle entender que su seguridad y la de los demás siempre será el objetivo principal, aprobar el examen será una consecuencia.
    • Los último 5 minutos de cada sesión se dedicarán a dar las explicaciones o a realizar cualquier comentario necesario sobre la clase y a presentar la clase siguiente.

 

Si quieres dejar cualquier sugerencia o comentario hazlo en empresas@tuteorica.com

 

 

 

MANEJO Y PERFECCIONAMIENTO DEL USO DE LOS MANDOS DEL VEHÍCULO

 

 

Aprendizaje de las habilidades motoras básicas: acelerar, frenar, manejo volante, etc.

 

 

Es importante que el alumno domine estas habilidades motrices básica para avanzar a la siguiente fase. Por ello es importante detenerse lo necesario en estas clases o, por el contrario, si ya se dominan, no insistir en ellas.

 

 

CLASE 1

 

 

CLASE 2

 

 

CLASE 3

 

 

CLASE 4

 

 

Mandos del vehículo

 

 

 

 

Manejo de volante

 

Zona Bordeta

 

 

 

 

Manejo de freno y acelerador

 

Camí de Rufea

 

 

 

 

Manejo de embrague

 

Zona Decatlon

 

 

 

 

CLASE 5

 

     

 

Integración habilidades

 

Decatlon

 

 

 

     

 

 

 

 

REALIZACIÓN BÁSICA DE MANIOBRAS

 

 

Aprendizaje y realización de maniobras básicas: giros, cambios de sentido, estacionamientos, etc.  

 

 

 

 

Incidir en la automatización de las reglas de seguridad antes de realizar cada maniobra:

 

Retrovisor – Señalización – Maniobra

 

Posición – Velocidad – Observación

 

 

CLASE 6

 

 

CLASE 7

 

 

CLASE 8

 

 

CLASE 9 

 

 

CLASE 10

 

 

CLASE 11 

 

 

Maniobras básicas

 

Polígono Frares

 

 

 

 

Giros sin prioridad

 

Polígono Frares

 

 

 

 

Giros sin prioridad

 

Polígono Frares

 

 

Estacionamiento batería

 

 

 

 

Estacionamiento línea

 

 

 

 

Zona Bordeta

 

Estacionamientos

 

 

 

 

CIRCULACIÓN POR VÍAS INTERURBANAS

 

 

Circulación por vías interurbanas: velocidad, uso de las marchas, posición en la calzada, utilización de retrovisores, distancias de seguridad, etc

 

 

 

 

CLASE 12 

 

 

CLASE 13 

 

 

CLASE 14

 

 

CLASE 15

 

 

Primer contacto

 

con vía interurbana

 

Artesa de Lleida

 

 

 

 

Posición y velocidad

 

en vías interurbanas

 

Carretera de Tarragona

 

 

 

 

Utilización de las marchas

 

en vías interurbanas

 

Carretera Montoliu

 

 

 

 

Carriles de aceleración

 

y deceleración

 

Carretera C13

 

 

 

 

CLASE 16

 

 

CLASE  17

 

 

CLASE 18

 

 

CLASE 19

 

 

Franqueo glorietas

 

interurbanas

 

Autovía A2 Mollerusa

 

 

 

 

Técnicas de conducción

 

eficiente

 

Autovía A2 Mollerusa

 

 

 

 

Franqueo glorietas

 

interurbanas

 

Alcoletge

 

 

 

 

Cambio de sentido

 

mediante raquetas

 

Escuela Alba

 

 

 

 

Clases opcionales de refuerzo en caso de no conseguir los objetivos con las anteriores

 

 

CLASE 20

 

 

CLASE 21

 

 

CLASE 22

 

 

CLASE 23

 

 

Cambio sentido

 

Estacionamiento rampa

 

Llivia

 

 

Glorietas

 

Torrefarrera

 

 

 

 

Alpicat

 

Carretera convencional

 

glorietas

 

 

 

 

Caparrella

 

Carretera estrecha

 

convencional

 

 

 

 

CLASE 24

 

 

CLASE 25

 

 

CLASE 26

 

 

CLASE 27

 

 

Alcarrás

 

 

 

 

Albatarrec

 

 

 

 

Autopista

 

 

 

 

Alfés

 

 

 

 

CLASE 28

 

CLASE 29 CLASE 29B  

 

Autovía Raimat

 

 

 

 

Autovía Alamús

 

 

 

 

Autovía Corbins

 

 

 

 

Autovía Torrefarrera

 

 

 

 

 

 

 

CIRCULACIÓN POR VÍAS URBANAS

 

 

Circulación por vías urbanas: prioridades, utilización de retrovisores, distancias de seguridad, posición en la calzada, uso de carriles, etc.

 

 

 

 

CLASE 30

 

 

CLASE 31

 

 

CLASE 32

 

 

CLASE 33

 

 

Zona Bordeta

 

Estacionamientos

 

 

 

 

Pardinyes

 

Cedas, stop

 

 

Balafia

 

Estacionamiento rampa

 

 

SECÀ DE SANT PERE

 

 

 

 

CLASE 34

 

 

CLASE 35

 

 

CLASE 36

 

 

CLASE 37

 

 

Zona Dra Castell

 

Cambios sentido

 

 

Camp sports

 

Batería

 

 

 

 

Mariola

 

Rampas

 

 

 

 

Zona Alta

 

Stop

 

 

 

 

CLASE 38

 

 

CLASE 39

 

 

CLASE 40

 

 

CLASE 41

 

 

Fleming

 

 

 

 

Zona lidel

 

Cambio sentido

 

marcha atrás

 

 

Gardeny

 

 

 

 

Paseo de Ronda

 

Raquetas

 

 

 

 

CLASE 42

 

CLASE 43 CLASE 44 CLASE 45

 

 

 

Magraners

 

 

 

Wala Avda. Pinyana Agrónomos

 

CLASE 46

 

CLASE 47 CLASE 48 CLASE 49

 

 

 

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