Clase práctica de la conducción 32 Balafia

Clase práctica de la conducción 32 Balafia. Programación personal de la enseñanza de la circulación con vehículos que puede servir como referencia

OBJETIVO

 

• • Que el alumno perfeccione su habilidad con el volante y el embrague
  • Que el alumno aprenda a franquear intersecciones sin prioridad con y sin visibilidad
  • Que el alumno perfeccione su técnica de estacionamiento en línea con rampa
  • Que el alumno aprenda a valorar la distancia y velocidad del resto de vehículos
  • Que el alumno sepa seleccionar el carril adecuado en todo momento

 

CONTENIDOS

• Las intersecciones con y sin prioridad. Normas para franquearlas
• Posición del vehículo en vías urbanas. Utilización de los diferentes carriles según las maniobras a realizar
• El estacionamiento en línea. Cómo realizarlo y lugares prohibidos
• Los espejos retrovisores
• El cambio de sentido. Cómo realizarlo y lugares prohibidos

EJERCICIOS. Clase práctica de la conducción 32

• • Realizar recorrido por vía urbana en la que deba realizar numerosos giros a baja velocidad y deba franquear intersecciones sin prioridad.

EVALUACIÓN

• • El alumno debe realizar los giros con el volante de forma adecuada
  • El alumno debe realizar cedas el paso en primera marcha sin detener el vehículo, en intersecciones sin prioridad y sin apenas visibilidad
  • El alumno debe realizar cedas el paso en segunda marcha sin detener el vehículo, en intersecciones sin prioridad pero con visibilidad
  • El alumno debe aplicar las reglas de seguridad RSM y PVO al franquear intersecciones

RECORRIDO. Clase práctica de la conducción 32

Zona de Balafia en LLeida.

COMENTARIOS

• • Antes de comenzar, y con vehículo detenido, recordar las reglas de seguridad RSM y PVO
  • Recordar la importancia de asegurarse bien de no molestar a ningún usuario en caso de tener que ceder el paso
  • Explicar la necesidad de no detener el vehículo a la hora de realizar los ceda el paso, a no ser que se aproxime algún vehículo
  • Comentar la marcha que se debe utilizar en cada intersección: la primera si no existe nada de visibilidad y la segunda en caso contrario.