📖 Diccionario vial
🎥 Con vídeo
📊 Infografía
Cadenas para nieve en vehículos
Definición oficial
Las cadenas para nieve son sistemas que se colocan en las ruedas motrices cuando el suelo tiene hielo o nieve. Por lo tanto, su meta principal es asegurar el agarre y el freno para no perder el control del coche durante el mal tiempo.
📊 Infografía explicativa
Guía visual sobre cadenas para nieve: tipología, colocación en ruedas motrices, normativa y fallos comunes al montar. (Pulsa sobre la foto para ampliar).
🎥 Explicación en vídeo
Vídeo explicativo tomado del canal de tuteorica.com.
Características y puntos clave a recordar
- Tipos de cadenas: Por un lado, las de hierro dan gran agarre y duran más tiempo, aunque cuesta más ponerlas. Por otro lado, las fundas de tela son fáciles de poner pero se rompen antes. Además, las cadenas tipo araña se fijan rápido y sirven para uso diario. En todo caso, deben tener el sello legal ÖNORM o TÜV.
- Eje con tracción: Las cadenas se montan siempre en las ruedas que mueven el coche. Por este motivo, en los coches 4×4 se aconseja ponerlas en las ruedas de delante para no perder el control al girar.
- Límite de velocidad: No se puede pasar de 50 km/h al circular con cadenas. Por consiguiente, conviene usar marchas largas y pisar los pedales con suavidad.
- Atención y fallos comunes: En primer lugar, con las cadenas de hierro hay que parar a tensar tras andar unos metros. Por último, hay que quitarlas nada más pisar suelo seco, ya que el asfalto sin nieve rompe las ruedas y la llanta.
💡 Frases clave a recordar
- ✔
Instalación en ruedas motrices: Por regla general, las cadenas deben ir en las ruedas con fuerza de motor para evitar derrapes y recuperar el agarre. - ✔
Límite máximo de 50 km/h: Así pues, nunca se debe pasar esta velocidad y siempre hay que usar marchas largas con suavidad. - ✔
Obligatoriedad bajo señal R-412: Por lo tanto, pasar sin cadenas o ruedas de invierno con esta señal cuesta 200 euros de multa. - ✔
Retirada inmediata en asfalto seco: En consecuencia, hay que quitarlas sin demora al salir de la nieve para no dañar las gomas ni las llantas.
⚖️ Base legal y artículos relacionados
A continuación, se muestra la ley sobre el uso de cadenas y piezas de agarre:
📑 Reglamento General de Circulación (Real Decreto 1428/2003)
Anexo I (Señal R-412): Prohíbe pasar si no se llevan cadenas en las ruedas con tracción. Además, el artículo 155 fija los niveles de tráfico con nieve.
Artículo 45.1.k): Obliga a bajar la marcha e incluso a parar el coche si nieva y la vía es peligrosa.
📑 Reglamento General de Vehículos (Real Decreto 2822/1998)
Anexo XII (Accesorios y repuestos): Detalla las normas de las cadenas y de las ruedas de invierno con marcas M+S o 3PMSF que pueden usarse en su lugar.
❓ Preguntas frecuentes
¿En qué ruedas se deben colocar las cadenas para nieve?
Deben colocarse en las ruedas motrices del coche. Por lo tanto, en coches de tracción delantera van delante y en los de propulsión trasera van detrás. Además, en los modelos 4×4 conviene ponerlas en el eje delantero para no perder la dirección.
¿A qué velocidad máxima se puede circular con cadenas para nieve?
La velocidad máxima permitida con cadenas es de 50 km/h. Por esta razón, se debe manejar con marchas largas y con total suavidad.
¿Qué sanción conlleva no llevar cadenas cuando la señal R-412 lo exige?
No llevar cadenas cuando la señal R-412 o la policía lo pide es una falta grave. Por consiguiente, conlleva una multa de 200 euros y los agentes pueden inmovilizar el coche.
🔗 Artículos relacionados
Sigue aprendiendo sobre el control del coche con mal tiempo y piezas de agarre:
0 Comentarios