Detención por emergencia, malos hábitos. Infografía

Malos hábitos al realizar detenciones por emergencia en las vías

Infografía vial para Clases teóricas del permiso de conducir en la que se analiza la detención por emergencia malos hábitos.

Malos hábitos al realizar detenciones por emergencia en las vías. Fuente DGT

Análisis de la infografía vial sobre malas prácticas habituales en situaciones de emergencia

La infografía proporcionada identifica varias malas prácticas comunes durante situaciones de emergencia en la carretera y ofrece recomendaciones para evitar comportamientos que aumentan el riesgo. A continuación, analizamos cada una de estas malas prácticas desde una perspectiva educativa y de seguridad vial.

1. Cambio de rueda

Malas prácticas. Sustituir un neumático invadiendo la calzada, incluso parcialmente.

Recomendación. Llamar a asistencia en carretera en lugar de intentar cambiar el neumático uno mismo.

Concienciación vial:

• Concienciación sobre el peligro. Los conductores deben entender que detenerse en una calzada, especialmente en una autopista o autovía, representa un riesgo significativo. La educación vial debe enfatizar que es más seguro esperar asistencia profesional, que está equipada para manejar estas situaciones de forma segura.
• Protocolo de emergencia. Enseñar a los conductores el protocolo correcto en caso de un pinchazo: señalizar adecuadamente, encender las luces de emergencia y esperar en un lugar seguro.

2. Triángulos Mal Colocados

Malas prácticas. Colocar los triángulos de emergencia de forma incorrecta.

Recomendación. Asegurarse de colocar los triángulos a la distancia adecuada según la normativa vigente (aproximadamente 50 metros detrás del vehículo en carreteras, y 100 metros en autopistas y autovías). Actualmente es recomendable utilizar la luz help flash en lugar de los triángulos

Educación y Seguridad Vial:

• Instrucción correcta. Es crucial educar a los conductores sobre la colocación correcta de los triángulos de emergencia, ya que una colocación incorrecta puede no advertir adecuadamente a otros conductores del peligro, aumentando el riesgo de colisiones.
• Simulaciones y prácticas. Incorporar simulaciones y prácticas de colocación de triángulos en los programas de formación vial puede mejorar la comprensión y la ejecución correcta de esta tarea en situaciones reales.

3. Ocupantes en la Calzada o Sentados en las Barreras

Malas prácticas. Permitir que los ocupantes del vehículo se sienten en las barreras o estén en la calzada durante la espera.

Recomendación. Permanecer dentro del vehículo o, si es necesario salir, hacerlo hacia un área segura lejos del tráfico.

Educación y Seguridad Vial:

• Seguridad de los pasajeros. Los programas de educación vial deben enseñar a todos los ocupantes del vehículo sobre los peligros de salir del vehículo en una situación de emergencia. Deben saber que la calzada y las barreras no son lugares seguros.
• Instrucciones claras. Proporcionar instrucciones claras sobre qué hacer y qué no hacer durante una emergencia puede reducir el riesgo de lesiones.

4. Luces de Emergencia Apagadas

Malas prácticas. No encender las luces de emergencia cuando el vehículo está detenido.

Recomendación. Siempre encender las luces de emergencia para advertir a otros conductores de la presencia de un vehículo detenido.

Educación y Seguridad Vial:

• Visibilidad y advertencia. Es fundamental educar a los conductores sobre la importancia de la visibilidad. Las luces de emergencia son una señal vital para otros conductores, alertándoles de un posible peligro en la vía.
• Reflejo automático. Además, los conductores deben ser entrenados para activar automáticamente las luces de emergencia en cualquier situación donde el vehículo esté detenido inesperadamente.

5. Remolcar en Autopistas y Autovías

Malas prácticas. Remolcar otro vehículo en autopistas y autovías sin una grúa.

Recomendación. En autopistas y autovías, siempre utilizar una grúa para remolcar. En otras vías, remolcar únicamente hasta un lugar seguro y siempre en condiciones de seguridad.

Educación y Seguridad Vial:

• Normativas y procedimientos. Es importante que los conductores estén bien informados sobre las normativas relativas al remolque de vehículos, especialmente en vías de alta velocidad.
• Seguridad en el remolque. Además, enseñar técnicas y procedimientos seguros para remolcar vehículos en circunstancias permitidas y asegurarse de que se realice en condiciones de seguridad para evitar accidentes adicionales.

Conclusión

En resumen y para terminar, esta infografía resalta prácticas inadecuadas que los conductores pueden adoptar en situaciones de emergencia y también proporciona recomendaciones esenciales para mejorar la seguridad. En definitiva, desde una perspectiva educativa y de seguridad vial, es crucial que los conductores sean conscientes de estos riesgos y aprendan las mejores prácticas a través de una formación adecuada. Las campañas de educación vial deben enfocarse en simular estas situaciones, proporcionar instrucciones claras y reforzar el conocimiento de las normativas y procedimientos de seguridad para minimizar los riesgos en la carretera.

Infografía vial para Clases teóricas del permiso de conducir en la que se analiza la detención por emergencia malos hábitos.