Cómo conducir con nieve: así responde el seguro

Cómo responde el seguro en caso de nevadas

La Federación Internacional de Esquí (FIS) eligió el 15 de enero para celebrar el Día Mundial de la Nieve, una cita que se adelantó, según los expertos, a la llegada de una ola de frío que precipitará las temperaturas y dejará a su paso grandes nevadas. Para prevenir sus consecuencias y si se va a coger el vehículo, es necesario tener en cuenta algunas cuestiones sobre  cómo conducir con nieve y proteger el vehículo en tales circunstancias.

La nieve, detrás del 9% de los accidentes

A pesar de que la nieve no suele suponer un problema en la mayoría de las regiones de nuestro país, este fenómeno se encuentra detrás del 9% de los accidentes de tráfico (por detrás de la lluvia, el fenómeno meteorológico más implicado). Y es que los principales problemas que suponen conducir con nieve es la reducción de la adherencia y de la visibilidad. Todo ello incrementa la fatiga del conductor, aumenta las posibilidades de aquaplanning y de derrape, etcétera. Por no hablar de los peligros que conlleva cuando se convierte en hielo, situación en la que la distancia de frenado puede aumentar hasta en 10 veces.

Entre los siniestros más comunes registrados con nieve se encuentran los accidentes en cadena por alcances traseros. Son debidos, además de a la falta de adherencia del vehículo, a que los conductores no aumentan la distancia de seguridad en estas condiciones desfavorables. El 90% de los siniestro con nieve, suelen producirse en tramos de carretera rectos y no en curvas, como podríamos pensar a priori. En cuanto al tipo de vehículo, los coches oscuros se ven inmersos en mayor número de accidentes, sobre todo cuando anochece (debido a la falta de visibilidad).

La falta de precaución es un factor determinante

El tiempo y las condiciones ambientales son factores inherente a una determinada zona geográfica y el conductor no puede actuar sobre ellas. Sin embargo, este mal tiempo no es, por sí mismo, causa necesario de accidentes. Lo que dispara el riesgo de siniestro es la suma de estas condiciones negativas y otros factores propios del conductor  como sus imprudencias  y el mal estado de los vehículos. Porque aunque el parque automovilístico no deja de envejecer, la falta de mantenimiento continúa siendo una de las asignaturas pendientes.

Es un hecho constatable que casi la mitad de los conductores solo lleva su vehículo al taller si detecta un problema técnico. Otro dato decisivo es que solo 1/3 de ellos pasa las revisiones estipuladas por el fabricante. En el caso de elementos importantes para conducir con nieve, el 70% dice haber circulado con las escobillas en mal estado. El 60% tampoco comprueban que el parabrisas les permita una correcta visibilidad. En cuanto a los neumáticos, clave para tener una buena adherencia, casi el 70% no los cambia a tiempo.

Algunos consejos para conducir con nieve

Para conducir un vehículo en condiciones normales, se requiere que el conductor mantenga sus condiciones psicofísicas en perfecto estado. Dicho lo cual, no cabe otra recomendación que incrementar las precauciones para circular con nieve. Algunos consejos son:

• conducir sin hacer movimientos bruscos al volante,
• encender las luces. En caso de nevada se pueden encender las antiniebla delantera y, en caso de fuerte nevada, será obligatorio llevar puestas las traseras,
• aumentar la distancia de seguridad,
• no rebasar el 20% de la velocidad límite de agarre
• y adaptar la velocidad al estado de la vía es también clave.

Por el contrario, no resulta conveniente desconectar el control de tracción, pues evita que las ruedas patinen al acelerar. Si el coche está atascado en la nieve, sí es recomendable desactivarlo. En cuanto a la manera de frenar, lo ideal es hacerlo suavemente, sobre todo con hielo, para evitar el bloqueo de los frenos.

En cuanto al vehículo, será fundamental revisar el estado de los neumáticos (y colocar cadenas o neumáticos de invierno cuando sea necesario), de las escobillas del limpiaparabrisas, etcétera. Así como adaptar la altura de los faros, aplicar un tratamiento repelente en el parabrisas, y comprobar el depósito de la gasolina y el estado de carga de la batería. Los fallos en estas últimas son responsables de 1 de cada 5 asistencias en carretera.

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No pueden pasarse por alto tampoco los frenos, fundamentales para el agarre y la seguridad. Es importante verificar la corrosión en los muelles, si las pastillas de freno están desgastadas, el nivel de líquido, el estado de los discos y más.

Por otra parte, la sal que se esparce por la carretera para reducir la formación de placas de hielo podría dañar la carrocería y los bajos del coche. Para impedirlo es recomendable lavar el coche con agua dulce al llegar a casa y aplicar alguna cera protectora sobre la cubierta para resguardar la pintura.

Contar con un kit de invierno resulta conveniente. Este debería incluir agua para estar hidratados si tenemos un accidente o avería, barritas energéticas o frutos secos, ropa de abrigo, cadenas de nieve, rascador de cristales, una pala pequeña para desatascar las ruedas del coche si es necesario y un cargador. También líquido descongelante, cables de batería y una linterna.

Cómo responde el seguro en caso de nevadas

Durante episodios de fuertes nevadas muchos coches sufren graves consecuencias: se ven sepultados por la nieve, afectados por la caída de árboles y demás. ¿Cómo responde el seguro en caso de nevadas?. En este caso, dependerá de la póliza que tengamos contratada. En principio, la nieve se cubre en los seguros sin límite, pero existen ciertas exclusiones (por ejemplo, los daños causados en el vehículo a consecuencia de un accidente por una nevada en algunas pólizas). Razón de más para revisar el condicionado.

Por otra parte, el Consorcio de Compensación de Seguros no actúa en estos casos, pues no considera las nevadas o heladas como un fenómeno extraordinario, de manera que no se hace cargo de los daños causados. Sí responde ante los que se generen del deshielo posterior siempre y cuando se produzca una riada extraordinaria.

Otro punto del seguro que conviene revisar es la asistencia en carretera, pues resulta de gran ayuda si tenemos una avería como consecuencia de la nieve, por ejemplo. Lo ideal es que nos asista desde el kilómetro cero y que la póliza nos lleve a casa (o a nuestro destino), que incluya vehículo de sustitución y que deje el coche en el taller más cercano.

En definitiva, para responder a la pregunta de cómo responde el seguro en caso de nevadas, es necesario consultar las condiciones de nuestra póliza y, en caso de duda, preguntar a nuestro mediador.