TVC Control de torque en curvas
El Sistema TVC, también conocido como Control de Torque en Curvas, es una tecnología implementada en los vehículos para mejorar la seguridad y estabilidad durante la conducción en curvas. Este sistema utiliza diversos componentes y sensores para controlar el torque aplicado a las ruedas y optimizar la tracción en situaciones de curvas pronunciadas.
El control de torque en curvas se basa en el principio de distribuir el torque de manera adecuada entre las ruedas izquierda y derecha del vehículo. Su objetivo principal es evitar el subviraje y el sobreviraje, que son dos fenómenos que ocurren durante la conducción en curvas y pueden comprometer la estabilidad del automóvil.
El subviraje se produce cuando el vehículo tiende a seguir recto en una curva, a pesar de que el conductor esté girando el volante en la dirección adecuada. Esto sucede cuando las ruedas delanteras pierden tracción y no pueden seguir la trayectoria deseada. El control de torque contrarresta el subviraje al reducir el torque enviado a las ruedas traseras. Esto ayuda a que las ruedas delanteras mantengan una tracción adecuada y puedan girar de manera efectiva.
Por otro lado, el sobreviraje ocurre cuando el vehículo gira más de lo deseado en una curva, lo que puede resultar en una pérdida de control. En este caso, el control de torque actúa reduciendo el torque enviado a las ruedas delanteras. De esta forma permite que las ruedas traseras mantengan una tracción adecuada y evitando el giro excesivo del automóvil.
El sistema TVC utiliza sensores para monitorear varios parámetros del vehículo como;
- la velocidad,
- el ángulo de dirección,
- la aceleración lateral
- y la diferencia de velocidad entre las ruedas.
Con esta información, el sistema realiza cálculos en tiempo real y ajusta la distribución de torque. Con ello mantiene la estabilidad y mejorar la capacidad de respuesta del automóvil en curvas.
Es importante destacar que el control de torque en curvas es solo una de las muchas tecnologías de seguridad activa disponibles en los vehículos modernos. Se combina con otros sistemas, como:
- el control de estabilidad electrónico (ESC),
- los sistemas de frenado antibloqueo (ABS)
- y la dirección asistida, para brindar un mayor nivel de seguridad y control al conductor.
En resumen, el Sistema TVC o control de torque en curvas es una tecnología que mejora la estabilidad y seguridad al conducir en curvas. Al controlar y distribuir el torque entre las ruedas, ayuda a prevenir el subviraje y el sobreviraje. De esta forma permite al conductor mantener el control del vehículo en situaciones de manejo exigentes. Esta tecnología es un ejemplo de cómo la innovación continua en la industria automotriz busca mejorar la seguridad y la experiencia de conducción.
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