El nacimiento de los permisos de conducción tiene una historia interesante y ha evolucionado a lo largo del tiempo. Aquí hay algunos aspectos destacados:

1. Orígenes:
   • El primer permiso para conducir un vehículo motorizado se otorgó a Karl Benz, el inventor del automóvil moderno, en 1888. Benz recibió una “Genehmigung” (permiso) de las autoridades del Gran Ducado para operar su Motorwagen en carreteras públicas.
   • Además, hasta principios del siglo XX, las autoridades europeas emitían permisos similares para conducir vehículos motorizados de manera ad hoc, si es que lo hacían en absoluto.
2. Requisitos iniciales:
   • En 1904, el Reino Unido introdujo la licencia obligatoria para conductores después de que la Ley de Automóviles de 1903 recibiera la aprobación real. Cada propietario de automóvil debía registrar su vehículo con la autoridad local y demostrar el registro cuando se le solicitara. La edad mínima para calificar se estableció en 17 años.
   • Por otro lado, Prusia, parte del Imperio Alemán, introdujo la licencia obligatoria en 1903. Se requería aprobar una prueba de aptitud mecánica y la asociación Dampfkesselüberwachungsverein estaba a cargo de realizar estas pruebas.
3. Evolución:
   • En 1910, el gobierno imperial alemán estandarizó la licencia de conducir a nivel nacional, estableciendo un sistema de pruebas y requisitos de educación para conductores que luego se adoptó en otros países.
   • También es curioso conocer que las pruebas obligatorias se introdujeron en 1934 con la aprobación de la Ley de Tráfico Vial.
   • En resumen, desde los días de Karl Benz hasta la actualidad, los permisos de conducción han evolucionado para garantizar la seguridad y la competencia de los conductores en las carreteras. 🚗📜