P19 pavimento deslizante | FOTOANÁLISIS

por | Abr 15, 2021 | IMAGENES

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La señal que predice tu próximo derrape (y cómo evitarlo)


¿Señal P-19 de pavimento deslizante? No te la juegues. Te explicamos cómo reaccionar, moderar la velocidad y evitar el derrape. P19 pavimento deslizante | FOTOANÁLISIS

p-19 pavimento deslizante

 

¡Hola, equipo! Soy vuestro profe de educación vial. Hoy tenemos una imagen muy, muy importante. Es una de esas señales que, si la ignoras, te puede dar el susto de tu vida. Estamos en una carretera convencional, con una bionda (guardarraíl) a la derecha, y nos encontramos esta advertencia: Peligro, pavimento deslizante.

Pero esta señal tiene truco. No es la típica señal de peligro sin más. Fijaos bien en el panel complementario de debajo. ¿Qué pone? “RECUERDE”.

Cuando ves un “RECUERDE” bajo una señal de peligro, tienes que ponerte en alerta máxima. No te están avisando de algo que podría pasar. Te están confirmando que estás entrando en un punto negro. Un tramo donde, con toda probabilidad, la gente pierde el control del coche.

 


¿Qué es la señal P-19 y por qué está ahí?

 

p19 pavimento deslizante

P19 pavimento deslizante

Esta es la señal P-19: Peligro por pavimento deslizante. Es la que tiene el cochecito derrapando.

Mucha gente la confunde con la P-16 (caída de objetos) o piensa que solo se aplica si llueve. ¡Error! Esta señal es más genérica y peligrosa. Te avisa de que el asfalto resbala por cualquier causa.

    • ¿Ha llovido? Resbala.
    • ¿Hay hielo en invierno? Resbala.
    • ¿Ha salido un tractor y ha dejado barro? Resbala.
    • ¿Es una zona de gravilla suelta? Resbala.
    • ¿Hay aceite de una avería? Resbala.

Esta señal te obliga a activar el “modo anticipación” de inmediato.

 


El protocolo anti-derrape: tu trío de la seguridad

 

En cuanto ves esta señal, tu cerebro tiene que dar tres órdenes rapidísimas. Yo lo llamo el trío de la seguridad: Velocidad, Suavidad y Distancia.

  1. Velocidad: Reduce la marcha antes de llegar al tramo. Levanta el pie del acelerador y, si es necesario, pisa el freno con mucha suavidad. Entrar rápido en esta zona es comprar papeletas para el accidente.
  2. Suavidad: Todos tus movimientos deben ser delicados. Nada de volantazos bruscos. Nada de frenazos en seco. Nada de acelerones. Trata los mandos (volante, freno, acelerador) como si estuvieran hechos de cristal.
  3. Distancia: Duplica o triplica la distancia de seguridad con el coche de delante (el blanco que vemos en la foto). ¿Por qué? Porque si él frena, tu distancia de frenado será muchísimo más larga de lo normal.

 

 


El ejemplo práctico: ¿qué pasa si el coche patina?

 

Hacer caso a la señal evita el problema. Pero si no lo haces, puedes sufrir dos tipos de derrape:

  • Subviraje (el coche “se va de morro”): Giras el volante pero el coche sigue recto. Es la reacción más común por entrar demasiado rápido en una curva. ¿La solución? ¡No frenes! Levanta el pie del acelerador y gira el volante solo lo justo.
  • Sobreviraje (el coche “se va de culo”): La parte trasera del coche te quiere adelantar. Aquí hay que hacer “contravolante”. Es decir, girar el volante en la misma dirección hacia la que derrapa la parte trasera. Requiere mucha práctica.

Por lo tanto, la mejor forma de controlar un derrape es no tenerlo. Y para eso está la señal P-15.

 


Normativa y señales: ¿qué dice la ley?

 

La señal P-19 es una señal de peligro o advertencia. Su forma es triangular con el borde rojo. No te prohíbe nada, pero te advierte de un peligro inminente.

El Reglamento General de Circulación (RGC) es claro en su Artículo 46. Este artículo te obliga a moderar la velocidad “cuando las circunstancias lo exijan”. Y una calzada deslizante es la circunstancia número uno.

Ignorar esta advertencia y tener un accidente por no adaptar la velocidad se considera negligencia. En resumen: la señal te avisa, y el reglamento te obliga a reaccionar.

 


Tu examen: la pregunta del millón

 

¡Venga, valientes! Demostrad lo que habéis aprendido. Si esta pregunta saliera en vuestro examen teórico, ¿cuál marcaríais?

La pregunta:

Ante la señal P-15 de pavimento deslizante, acompañada del panel “RECUERDE”, ¿qué debe hacer?

A) Detenerse obligatoriamente antes de la señal.

B) Aumentar la velocidad para pasar el tramo peligroso cuanto antes.

C) Moderar la velocidad y aumentar la distancia de seguridad, esperando una pérdida de adherencia frecuente o permanente en ese tramo.

D) Poner las luces antiniebla, ya que siempre indica baja visibilidad.

¡Deja tu respuesta (A, B, C o D) en los comentarios! ¡Queremos ver esos “Aptos”!

 


tuteorica.com. Entiende. Aprende. ¡Conduce mejor!

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