Examen práctico de conducir 13. Zona 1 – Mariola-Glorieta de los Institutos – Mariola – Zona 1
Examen práctico de conducir 13 en Lleida para obtener el carné o permiso de la clase b. Recorrido Zona 1- Marola- Institutos – Mariola- Zona 1
¡A ver esos nervios! Si estás enfrentando el examen práctico en Lleida por la Ruta 13 de la Zona 1, prepárate para un recorrido muy técnico. Este trayecto, de casi 24 minutos, te obliga a dominar el coche en situaciones de baja visibilidad y a ser un experto en prioridades. La clave aquí es la finura con el embrague y la agresividad positiva en las incorporaciones.
Vamos a ver los puntos donde el examinador te está esperando. Tienes que ser muy consciente de las normas para no cometer un error eliminatorio. ¡No te confíes!
El doble stop: el suspenso silencioso
Este recorrido te llevará por calles estrechas donde los Stop están situados en puntos sin apenas visibilidad [06:45]. ¡Aquí es donde mucha gente suspende!
La trampa: Si la línea de detención del Stop no te da visibilidad (es decir, ves coches aparcados o una esquina), estás obligado a realizar el doble Stop [03:36].
- Parada 1: Detente completamente en la línea de detención.
- Parada 2 (o avance lento): Avanza muy despacio, usando el punto de embrague en primera [06:11], hasta que tengas visibilidad a ambos lados (izquierda, derecha, izquierda) [17:49]. El profesor te lo dirá: “mucha gente suspende por no hacer el doble Stop” [03:42].
Normativa: No puedes invadir el carril al que te incorporas hasta que no veas que es seguro.
Glorietas: el cambio de sentido y los retrovisores
La ruta 13 tiene varias glorietas, y el examinador te puede pedir un cambio de sentido [07:08]. Esto es una prueba de fuego para el control de carril.
Al realizar el cambio de sentido, es crucial que mires el retrovisor izquierdo constantemente [07:25]. ¿Por qué? Porque tienes que controlar a los vehículos que van por el carril de tu izquierda y que podrían cruzarse. Tienes que mantener tu posición [07:37].
Un error común: Olvidar que las glorietas cerca de las grandes avenidas tienen mucho tráfico. Por consiguiente, tu incorporación y salida deben ser fluidas y señalizadas con el intermitente derecho. Recuerda: sales por el carril derecho.
Maniobras puñeteras: la arrancada en cuesta
A lo largo del recorrido, es posible que te encuentres parado en un semáforo en pendiente o tengas que salir de una calle con rampa. El dominio del embrague es esencial para evitar que el coche se cale o se vaya hacia atrás.
El truco de la vibración: Mantén el freno pisado. Sube el embrague suavemente hasta que notes que el motor empieza a vibrar, el llamado punto de fricción [06:14]. Mantén ese pie quieto y, al mismo tiempo que sueltas el freno, acelera suavemente. ¡Esto demuestra control total!
Los cedas con orientación y las flechas de obligación
Encontrarás un Ceda el Paso en una zona con mucha inclinación [10:06]. El profesor te dirá que “esto Ceda es muy puñetero” [10:36]. Aquí, además de ceder, tienes que gestionar la pendiente. Usa la técnica de la arrancada en rampa.
Las flechas del suelo: ¡Cuidado con las indicaciones pintadas en el suelo! En algunos tramos, hay flechas que te obligan a girar a la derecha [11:25] o te dirigen a un carril específico. Si no sigues la obligación de la flecha, es una falta grave de observancia de señales. Siempre que veas marcas viales, compleméntalas con la señalización vertical.
Recomendación para el aprobado en la ruta 13
Mi consejo de profesor es: Conduce en modo preventivo. Esta ruta castiga al conductor que solo mira lo que tiene justo delante. Tienes que mirar lejos para anticipar los Stop y las prioridades. En calles estrechas con un carril por sentido, la velocidad máxima es de 30 km/h [06:36]. ¡Respeta este límite!
Una última pregunta, ¿crees que es mejor ceder el paso a un coche lejano en el doble Stop o avanzar y que el examinador frene? ¡Déjanos tu respuesta en los comentarios!
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Vídeo analizado: Recorrido examen conducir en Lleida. Número 13 de zona 1
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