2.1- El entorno social del transporte por carretera
Contenidos correspondientes al primer capitulo: “El entorno social del transporte por carretera. Objetivo 2.1 Cap inicial” del objetivo 2 del CAP (Aplicación de la reglamentación).
Presentaciones sobre el entorno social del transporte
Vídeos teóricos sobre el entorno social del transporte
- 01:09 La LOTT
- 05:30 Ámbito de aplicación de la LOTT
- 06:47 El ROTT
- 10:00 Clases de transportes por carretera
- 18:23 El CAP o certificado de aptitud profesional
- 21:16 Vehículos que no necesitan CAP
- 25:47 Características de los cursos
- 27:29 Cualificación inicial ordinaria
- 28:58 Cualificación acelerada
- 34:16 Formación continua
PROXIMAMENTE: El tacógrafo
Objetivo:
Conocer el entorno social del transporte por carretera y su reglamentación
Contenidos:
- Duración máxima de la jornada laboral específica del sector de los transportes;
- principios, aplicación y consecuencias del Reglamento (CE) n.º 561/2006 y del Reglamento (UE) n.º 165/2014 del Parlamento Europeo y del Consejo;
- sanciones en caso de no utilización, mala utilización o manipulación fraudulenta del tacógrafo;
- conocimiento del entorno social del transporte por carretera: derechos y obligaciones del conductor en materia de cualificación inicial y de formación continua
Duración:
Duración: Treinta horas que se impartirán en aula, si bien hasta un máximo de cinco de ellas podrán serle impartidas al alumno a bordo de un camión o autocar mientras otro alumno lo conduce.
Cuando se trate de un curso de formación acelerada, la duración será de doce horas que se impartirán en aula.
El entorno social del transporte por carretera. Objetivo 2.1 Cap inicial
Real Decreto 284/2021, de 20 de abril, por el que se regula la cualificación inicial y la formación continua de los conductores de determinados vehículos destinados al transporte por carretera y por el que se modifica el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, aprobado por el Real Decreto 1211/1990, de 28 de septiembre.
