Túnel insuficientemente iluminado | FOTOANÁLISIS

💡 El efecto túnel y el deslumbramiento al salir

¡Bienvenidos de nuevo a vuestra clase de seguridad vial! La imagen que analizamos hoy es un clásico: estamos dentro de un túnel natural o excavado, y vemos la potente luz natural al final. Lo primero que debemos entender es el efecto túnel. Nuestros ojos tardan un tiempo en adaptarse a los cambios de luminosidad, tanto al entrar (de mucha luz a oscuridad) como, crucialmente, al salir (de oscuridad a mucha luz).

Este cambio brusco provoca un deslumbramiento temporal al salir. Por lo tanto, el conductor puede tardar unos valiosos segundos en ver correctamente lo que hay fuera, como el coche que se aproxima en el puente. Esto significa que debemos reducir la velocidad antes de llegar a la boca de salida para tener más tiempo de reacción.

Además, fíjate en el coche que viene de frente. Aunque está fuera del túnel, en la carretera que cruza el puente, lo vemos con claridad. El problema de visibilidad es nuestro, que salimos de la oscuridad.

🔦 La iluminación dentro: ¿Qué luces son obligatorias?

La imagen nos muestra un túnel insuficientemente iluminado (o directamente sin iluminación artificial), y es estrecho, con paredes de roca. Esto hace que la normativa sobre alumbrado sea estricta.

El Reglamento General de Circulación (RGC) establece que, en túneles, pasos inferiores y tramos de vía afectados por la señal “Túnel” (incluso si están bien iluminados), es obligatorio el uso del alumbrado. La pregunta clave es: ¿qué luces usar?

• Luces de cruce (cortas): Son las obligatorias y las más recomendadas dentro del túnel. Proporcionan suficiente visibilidad y, lo más importante, hacen que nuestro vehículo sea visible para los demás.
• Luces de posición: Deben ir siempre encendidas junto con las de cruce o carretera.
• Luces de carretera (largas): Están prohibidas dentro de los túneles interurbanos si podemos deslumbrar a otros usuarios que circulen de frente o por delante de nosotros. En este caso, al haber un vehículo acercándose por el puente, ¡ni se nos ocurra ponerlas!

Un ejemplo práctico: Imagina que llevas las luces de cruce. Al ver la intensa luz al final, tu instinto es apagar las luces para ver mejor, ¡pero no lo hagas! Mantén las luces de cruce encendidas hasta que hayas salido completamente. Sin embargo, el deslumbramiento al salir te obligará a levantar ligeramente el pie del acelerador.

❓ Pregunta de examen para el carnet de conducir

Ahora, la pregunta de examen sobre esta situación. ¡Piensa con cabeza!

Al circular por un túnel insuficientemente iluminado, como el de la imagen, ¿qué alumbrado es obligatorio utilizar, teniendo en cuenta que se aproxima un vehículo de frente al salir?

a) Las luces antiniebla, si la visibilidad es reducida.

b) Las luces de posición y, opcionalmente, las luces de largo alcance (carretera).

c) Las luces de posición y las luces de corto alcance (cruce).

d) No es obligatorio llevar luces si la luz natural al final es tan intensa.

¡Deja tu respuesta en los comentarios! 👇 ¿Alguna vez has tenido un susto por el deslumbramiento al salir de un túnel?

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