Encender coche con pinzas, video

Como encender un coche con pinzas cuando se ha quedado sin batería

Encender coche con pinzas son vídeos donde se explica cómo se puede arrancar un vehículo que se ha quedado sin batería. Educación vial.

Video extraído del programa de TVE Seguridad Vital

¿Qué pasa, Kike, demasiado tiempo sin mover el coche? Busca a alguien que te ayude a cargar la batería con unas pinzas.

Vale, Carlos.

-¿Necesitabas esto?

-Pues si son unas pinzas, me vienen que ni pintadas. ¿Y por qué se descarga una batería?

-Por tres motivos: la vida útil de la batería es de unos cuatro o cinco años, por un consumo del vehículo expuesto durante un tiempo largo, unas dos semanas, y evidentemente por algún defecto en la batería.

-Ese consumo de unas dos semanas, cuando no coges el coche, está parado, y por tener algo encendido se puede descargar.

-Sí, el coche hay que intentar arrancarlo una vez a la semana.

-¿Le damos vida con las pinzas?

-Para eso estoy.

-¿Esto qué es concretamente?

-El borne de la batería.

-El borne positivo.

-Eso es. Para el negativo lo vamos a sacar directamente de la masa del coche

¿Por qué?

Porque en este caso tenemos escondido el negativo.

-Pues vamos allá.

Si quieres va abriendo tu coche.

-Muy bien. Vale, entonces el cable rojo al borne positivo. ¿Tiene que ser primero el positivo?

-Eso es. Toma el cable rojo.

-Lo conecto.¿Y pasa algo si conecto el negativo con el positivo?

-Tendríamos una avería eléctrica y tendríamos que ir al taller. Ahora conectaríamos el negativo…Que podría ser cualquier parte metálica de la zona del motor. Y que no tenga pintura.

-Vale.

-Vale, muy bien. Ahora lo conecto yo. Y simplemente debemos mantener este coche primero arrancado a unas 2000 revoluciones y ya después arrancar el tuyo. Vamos a ello.

-Venga, vamos. ¿Quitamos primero el positivo como antes?

-No, al quitar los cables hay que quitar primero el negativo.

-Ah, vale

-Y con cuidado, ya quitar el positivo.

-Vale, muy bien. ¿Y vale cualquier coche para darle vida a la batería?

-Para un coche tradicional, sí. En caso de que sea un coche Start-Stop…

-Ah, que tienen un sistema que al parar se apaga el motor y luego se vuelve a encender

-Eso es. Eso es para reducir consumo y emisiones.

-Entonces al conectar las pinzas, ¿qué diferencia hay en esta batería con la otra?

-Pues que en los coches Start-Stop, normalmente no se pueden conectar en el borne directamente como hemos hecho en tu coche. Por eso siempre hay que leer el manual, porque cada coche es diferente.

-Vale, y si no se conecta directamente en el borne, dónde se conectan el polo positivo y negativo?

-En este coche que tengo aquí, el positivo sí lo podemos conectar directamente a la batería y segundo conectaríamos el negativo; en este caso a la masa, que es donde nos indica el fabricante.

-Pues muchísimas gracias, me queda clarísimo, y me voy ya con mi coche.

-Importante; recuerda rodar unos 20 minutos para recuperar tu batería y, si no, te vemos en el taller.

-Muchas gracias.