El RCTA (Alerta de tráfico cruzado trasero) es un sistema ADAS que emplea sensores de radar posteriores para advertir de vehículos, ciclistas o peatones que se aproximan por los laterales al dar marcha atrás al desaparcar. Conoce cómo opera, en qué se diferencia de los sensores de aparcamiento tradicionales y cómo ayuda a evitar alcances cuando la visibilidad es nula.

El LKA (Sistema de mantenimiento de carril) es una ayuda activa a la conducción (ADAS) que interviene en la servodirección eléctrica para reconducir el vehículo al centro de su trayectoria cuando pisa una línea sin señalizar. Conoce su principio de funcionamiento mediante cámaras, su obligatoriedad legal en la Unión Europea y en qué se distingue del aviso pasivo de cambio de carril (LDW).

El LDW (Aviso de salida involuntaria de carril) es un sistema ADAS que vigila las líneas de la calzada para advertir al conductor si abandona su trayectoria sin accionar el intermitente. Conoce cómo funciona mediante cámaras frontales, sus diferencias clave frente al mantenimiento activo (LKA) y por qué se ha convertido en una tecnología clave para evitar salidas de vía y colisiones en carretera.