Programación de la enseñanza práctica de la conducción

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En esta sección expondremos la secuenciación y desarrollo de una programación de clases prácticas. Esta programación es PERSONAL y puede servir a modo de ejemplo, pero cada profesor puede seguir otros criterios según su visión pedagógica, recursos de los que dispone, etc.

La exposición de este programa tiene un doble objetivo:

• • Que los alumnos puedan tener una idea clara y completa de todo el proceso de enseñanza que van a realizar

• • Que pueda servir de base o ayuda a profesores que la puedan necesitar

Por otro lado, una de las principales características de toda programación educativa, debe ser la flexibilidad. Es necesario que pueda adaptarse a:

• • El alumno: cada persona es un mundo que procesa y adquiere la información de formas muy distintas según su modelo cognitivo. Cada alumno llega con un bagaje cultural, emocional y motriz propio que es necesario tener en cuenta.

• • A el material del que se dispone.

• • El espacio donde se va a realizar (si podemos disponer de un circuito cerrado o tiene que desarrollarse en circulación abierta)

• • Del tiempo del que se dispone. Considero que un alumno que no posee ninguna experiencia en el manejo de un vehículo, necesita un MÍNIMO DE 25-30 CLASES para poder adquirir el mínimo de conocimientos, habilidades, destrezas y actitudes necesarias para llevar a cabo una conducción segura básica.

Consideraciones a tener en cuenta en cada clase

• • Es importante trabajar de forma transversal, en todas y cada una de las clases, la actitudes y aptitudes encaminadas hacia una conducción segura, respetuosa con el resto de usuarios y eficiente.

• • Comenzar siempre recordando los logros de la clase anterior y presentando el objetivo de la actual.

• • Terminar comentando brevemente los errores cometidos (nos detendremos más si estos errores pueden afectar a la seguridad) y finalizar remarcando los progresos realizados con respecto al objetivo que se pretendía conseguir (el alumno debe acabar con una percepción positiva de la clase)

• • En cualquier momento de la clase, si el alumno comete algún error importante relativo a la seguridad o bien demuestra no entender algún concepto importante, se detendrá el vehículo en un lugar seguro y se le darán las explicaciones pertinentes, permitiendo que él exponga sus razones y su punto de vista. De todas formas, creo que tampoco es conveniente abusar de este recurso durante una misma clase.

• • Si no se consigue un objetivo de especial relevancia, se repetirá la clase las veces que sea necesario, si es posible variando los ejercicios o recorrido.Es necesario explicar al alumno esta necesidad para que preste especial atención en el objetivo.

• • Intentar trabajar un solo objetivo en cada sesión (dos como máximo) para que la meta a conseguir sea clara y concisa, de esta forma, el alumno puede valorar su progreso con respecto a ese contenido sin otras interferencias.

• • Comenzar con ejercicios sencillos y, según la respuesta del alumno, ir aumentando la dificultad.

• • El alumno debe ser un sujeto activo en el proceso, es necesario darle todas las explicaciones que precise y pedirle que valore y de su opinión y alternativas sobre las diferentes situaciones que puedan sucederse.

• • Sobretodo al inicio del proceso, no centrar nuestras explicaciones y ejercicios en el examen. Si el alumno saca el tema, hacerle entender que su seguridad y la de los demás siempre será el objetivo principal, aprobar el examen será una consecuencia.

• • Los último 5 minutos de cada sesión se dedicarán a dar las explicaciones o a realizar cualquier comentario necesario sobre la clase y a presentar la clase siguiente.

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