Últimos cambios en la normativa de tráfico
La Dirección General de Tráfico (DGT) de España está preparando una serie de cambios normativos importantes para 2024, que abarcan diversas áreas de la movilidad y la seguridad vial. Aquí te detallo las principales modificaciones que se están planteando:
Los cambios para los motoristas
Revisión constante de normas para mejorar la Seguridad Vial
La circulación en motocicletas ha sido objeto de constantes revisiones para mejorar la seguridad vial y reducir accidentes. En 2024, la Dirección General de Tráfico (DGT) implementará nuevas medidas de regulación para motoristas, adaptando las normativas a los desafíos y tecnologías actuales. Aquí se detallan los principales cambios:
- Uso obligatorio de casco integral homologado. Todos los motoristas deberán llevar cascos integrales que cumplan con las normativas de seguridad europeas, incrementando la protección contra lesiones craneales y faciales en caso de accidentes.
- Implementación de guantes homologados. Además del casco, se exigirá el uso de guantes homologados, protegiendo las manos, una de las partes más vulnerables en accidentes de moto.
- Curso especial para motos de más de 125 cc. Los conductores de motocicletas de mayor cilindrada deberán completar un curso especial, enfocado en la conducción de vehículos más grandes y rápidos, diferenciando claramente entre distintos tipos de motocicletas.
- Nuevo permiso B1 para triciclos y cuadriciclos. Se introduce el permiso B1, permitiendo a jóvenes desde los 16 años conducir triciclos y cuadriciclos ligeros, con especificaciones de peso máximo de 400 kg, potencia máxima de 15 kW y velocidad máxima de 90 km/h, ofreciendo una nueva opción de movilidad ajustada a criterios de seguridad.
Zonas de Bajas Emisiones (ZBE)
Desde la implementación de la Ley 7/2021 de cambio climático, España ha establecido directrices claras para combatir la contaminación, regulando el tráfico mediante Zonas de Bajas Emisiones. Estas zonas restringen la circulación de vehículos con mayores emisiones. La normativa establece que ciudades con más de 50,000 habitantes deben implementar ZBE, gestionadas por Comunidades Autónomas y municipios. Con la nueva señal R-120, la DGT busca estandarizar estas zonas, facilitando su regulación y ampliación a nivel nacional.
Nueva normativa para patinetes eléctricos
A partir de 2024, los patinetes eléctricos estarán sujetos a regulaciones más estrictas para mejorar la seguridad de usuarios y peatones:
- Prohibición de consumo de alcohol y uso de auriculares. Se prohibirá estrictamente el consumo de alcohol y el uso de auriculares mientras se manejen estos dispositivos para mantener la atención plena y evitar distracciones peligrosas.
- Límite de velocidad. La velocidad máxima permitida será de 25 km/h, reduciendo el riesgo de accidentes graves y facilitando una integración segura con otros medios de transporte urbano.
- Restricciones de circulación en carreteras. Los patinetes eléctricos no podrán circular por carreteras, limitándose a carriles bici y áreas urbanas más seguras.
- Certificado de Circulación e Identificación. Todos los patinetes eléctricos comercializados desde enero de 2024 deberán contar con un certificado de circulación y una identificación clara, garantizando el cumplimiento de normativas de seguridad y calidad.
- Regulación para patinetes adquiridos previamente. Los patinetes comprados antes de la nueva normativa podrán utilizarse hasta el 22 de enero de 2027, después de lo cual deberán ajustarse a las nuevas regulaciones.
- Formación gratuita para usuarios. Se ofrecerán programas de formación gratuitos para educar a los usuarios sobre las mejores prácticas de conducción y las normas de tráfico relevantes, promoviendo un uso más seguro y responsable de estos vehículos.
Nuevas señales de tráfico
La DGT actualiza el Reglamento General de Circulación con nuevas señales de tráfico para adaptarse a las nuevas formas de movilidad y reforzar la seguridad vial. Entre las nuevas señales están:
- R-118. Prohibición de circulación de patinetes eléctricos en ciertas áreas.
- R-120. Limitación de acceso de vehículos contaminantes en zonas específicas.
También se introducirá nueva señalización para pasos de peatones y bicicletas, zonas escolares y áreas de frecuente tránsito de ancianos. En este sentido, se eliminan algunas señales obsoletas para simplificar la normativa y mejorar su comprensión.
Eliminación de Peajes en Autovía
Después de mucha deliberación, el Gobierno de España ha conseguido que la Unión Europea apruebe el Plan de Transformación y Resiliencia sin la implementación de peajes en autovías españolas. Aunque originalmente era una condición para recibir fondos europeos, finalmente se ha decidido mantener libre de peaje toda la red de autovías gestionada por el Estado.
Conclusión
En resumen, las nuevas normativas de tráfico de la DGT para 2024 traerán cambios significativos en la movilidad. Desde la regulación de patinetes eléctricos hasta la actualización de señales de tráfico. En este sentido, será crucial estar informado, así como conducir con precaución para adaptarse a estas nuevas reglas y mejorar la seguridad vial.
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