Examen práctico de conducir 19/1

La salida: nervios y carriles bici en onze de setembre

El examen empieza aquí. Estás en Passeig de l’Onze de Setembre, una vía ancha, con múltiples carriles. El primer fallo suele ser por nervios. Al salir del estacionamiento (si sales de ahí), la observación es vital.

Pero el verdadero peligro aquí es el carril bici. Al incorporarte o al girar, tienes que asegurarte al 200% de que no viene ningún ciclista o patinete.

• Ejemplo práctico: Un error común es mirar solo el retrovisor. ¡No! Tienes que hacer el giro completo de cabeza (observación directa) antes de cruzar el carril bici. Un ciclista que te frene es falta eliminatoria.

Callejeo en Cappont: zona 30 y prioridades

El final del recorrido, como se ve en el mapa, se interna en el barrio de Cappont (zona de Carrer Joan Baget o Carrer Darrera Sant Martí). El examinador te mete aquí para ver si bajas las revoluciones.

Pasas de avenidas (50 km/h) a Zona 30. Tu velocidad debe adaptarse antes de entrar en la calle, no a mitad.

Además, aquí te vas a encontrar la santísima trinidad del suspenso en barrio:

1. Pasos de peatones: Hay muchos, a veces con poca visibilidad. Levanta el pie siempre.

2. Señales de Stop: Algunos cruces tienen poca visibilidad. Recuerda la norma del doble Stop: te detienes en la línea y, si no ves, avanzas “al paso” (casi parado) hasta tener visibilidad, donde vuelves a detenerte. Si solo haces uno, es falta.

3. Prioridad a la derecha: ¡El fallo más tonto! En calles estrechas sin semáforos ni señales, la norma general de prioridad a la derecha se aplica. Tienes que frenar y ceder el paso al que viene por tu derecha. El examinador estará callado, esperando a que falles.

¿Qué recomendación harías a tus alumnos?

Mi consejo de oro para este recorrido es doble: anticipación y comunicación.

• Anticipación: Mira lejos. Tienes que ver la señal de Zona 30 o la turboglorieta de Prat de la Riba 100 metros antes de llegar, no cuando estás encima. Tu cerebro debe ir por delante del coche.

• Comunicación: ¡Usa los intermitentes! El examinador no es adivino. Señaliza todo: la salida del estacionamiento, el cambio de carril para la rotonda, el giro en la callejuela y la salida de la glorieta. Es tu forma de decirle al examinador: “Sé lo que hago”.

¡Tu turno! (la pregunta del millón)

Ahora que hemos visto la ruta, quiero que me contestes en los comentarios: ¿Qué te da más pánico de este recorrido? ¿La presión de la turboglorieta de Prat de la Riba o los cruces “trampa” sin señalización en el barrio de Cappont?

¡Mucha suerte en ese examen!

tuteorica.com. Entiende. Aprende. ¡Conduce mejor!