1.4- Capacidad para realizar operaciones de carga
Contenidos correspondientes al cuarto capitulo: “Capacidad para realizar operaciones de carga” del objetivo 1 del CAP (Formación avanzada sobre conducción racional basada en las normas de seguridad). Objetivo 1.4 Cap inicial
En esta sección pertenece al clúster recursos CAP, una serie de contenidos organizados para facilitar el estudio del transporte profesional. Además, puedes acceder a los recursos de CAP continua, consultar el Diccionario CAP con los conceptos clave del transporte o conocer la normativa sobre ADR y mercancías peligrosas.
Presentación de Capacidad para realizar operaciones de carga
- Fuerzas que se aplican a los vehículos en movimiento,
- utilización de las relaciones de la caja de velocidades en función de la carga del vehículo y del perfil de la carretera,
- uso de los sistemas de transmisión automáticos,
- cálculo de la carga útil de un vehículo o de un conjunto de vehículos,
- cálculo del volumen útil,
- reparto de la carga,
- consecuencias de la sobrecarga por eje,
- estabilidad del vehículo y centro de gravedad,
- tipos de embalaje
- y apoyos de la carga.
Vídeos sobre el objetivo 1.4
Objetivo:
Ser capaz de realizar una operación de carga respetando las consignas de seguridad y la buena utilización del vehículo
Contenido:
Los contenidos que se deben impartir son:
- Fuerzas que se aplican a los vehículos en movimiento,
- utilización de las relaciones de la caja de velocidades en función de la carga del vehículo y del perfil de la carretera,
- uso de los sistemas de transmisión automáticos,
- cálculo de la carga útil de un vehículo o de un conjunto de vehículos,
- cálculo del volumen útil,
- reparto de la carga,
- consecuencias de la sobrecarga por eje,
- estabilidad del vehículo y centro de gravedad,
- tipos de embalaje
- y apoyos de la carga.
Cuales son los principales tipos de mercancías que requieren estiba, técnicas de calce y estiba, utilización de correas de estiba, verificación de los dispositivos de estiba, utilización de los medios de manipulación, y entoldado y desentoldado.
Duración:
Treinta horas de las que cinco serán de conducción efectiva por parte del alumno y el resto se impartirán en aula, si bien hasta un máximo de cinco de ellas podrán serle impartidas al alumno a bordo de un camión mientras otro alumno lo conduce.
Cuando se trate de un curso de formación acelerada, la duración será de quince horas de las que dos horas y treinta minutos serán de conducción efectiva por parte del alumno y el resto se impartirán en aula.
Real Decreto 284/2021, de 20 de abril, por el que se regula la cualificación inicial y la formación continua de los conductores de determinados vehículos destinados al transporte por carretera y por el que se modifica el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, aprobado por el Real Decreto 1211/1990, de 28 de septiembre.





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