Inicio de la conducción de un vehículo III

Inicio de la conducción de un vehículo III.

Puesta en marcha del vehículo. Coordinación y automatización del manejo de los mandos.

Inicio de la conducción de un vehículo III. Imagen cortesía de engin akyurt en Unsplash

Caja de velocidades

Inicialmente, lo normal será seleccionar las dos o tres primeras marchas, aunque esto dependerá de tu habilidad o experiencia. Antes actuaste sobre la caja de cambios con el vehículo detenido, ahora lo harás con este en movimiento.

∗ Tareas a realizar

Actuar con suavidad y soltura sobre la caja de velocidades.

Practicar progresiones:

• Cambiando de 1ª a 2ª.
• Cambiando de 2ª a 3ª.
• Cambiar de 3ª a 4ª.
• Cambiando de 4ª a 5ª.
• Cambiando de 5ª a 6ª.

Practicar reducciones:

• Cambiando de 6ª a 5ª.
• Cambiando de 5ª a 4ª.
• Cambiar de 4ª a 3ª.
• Cambiando de 3ª a 2ª.
• Cambiando de 2ª a 1ª.

Otros ejercicios:

• Actuar con suavidad y soltura seleccionando la marcha atrás.
• Seleccionar la marcha adecuada según las circunstancias.

TE PUEDE INTERESAR:

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• Clase práctica 1

Ayudas para saber cuándo efectuar el cambio de marchas:

• El cuentarrevoluciones del motor.
• La velocidad del vehículo.
• El ruido del motor.
• La fuerza del motor.
• Las ayudas visuales que incorporan los vehículos más modernos y que te indican cuándo «subir» o «bajar» una marcha.
• Tu profesor podría proporcionarte sus propios trucos.

 Saltos de marcha

• Practicar «saltos de marcha» para lograr una conducción eficiente:
• Cambiando de 2ª a 4ª.
• Cambiando de 3ª a 5ª.
• Cambiar de 4ª a 6ª.
• Cambiando de 6ª a 3ª.
• Cambiando de 5ª a 3ª.
• Cambiar de 3ª a 1ª.

¡No separes la vista de la vía cuando vayas a cambiar las marchas! Basta un segundo de distracción para provocar un atropello o una colisión.

«No quites la marcha estando en marcha». Sigue el orden siguiente:

1. Mano en el volante.
2. Frenada elegante.
3. Marcha hacia atrás o adelante.

Volante. Inicio de la conducción de un vehículo III

∗ Tareas a realizar

Inicio de la conducción de un vehículo III

• Mantener la trayectoria en línea recta. Una vez que hayas logrado controlar el coche con las dos manos, practica la conducción con una sola; no porque debas conducir así, sino porque durante la circulación te verás obligado a accionar algún mando.
• Controlar la trayectoria del vehículo en curvas y en zigzag.
• Controlar el vehículo circulando a velocidad algo elevada.
• Trazar los giros y curvas adecuadamente.
• Aprender a enderezar la dirección de tu vehículo (dejar las ruedas «rectas»).

El giro perfecto: habilidad & velocidad

Para realizar buenos giros, deberás combinar agilidad con el volante y sensibilidad con el acelerador.

MIGUEL ÁNGEL ACEBAL Profesor de formación vial. Autor del libro Permiso B. Guía para las clases prácticas.