CLASE PRÁCTICA 3: Manejo de freno y acelerador
En esta Clase práctica 3 para aprender a conducir vamos a aprender a utilizar el freno y el acelerador. Aprender a utilizar el freno y el acelerador de un vehículo es una habilidad esencial para la conducción segura y eficiente.
El freno, ubicado en el centro de los pedales, es el encargado de reducir la velocidad o detener el vehículo. Es importante aplicar el freno de manera gradual y suave para evitar paradas bruscas que puedan causar accidentes o incomodidad.
Por otro lado, el acelerador, situado a la derecha, controla la velocidad del motor y, por ende, la del coche. Al presionar el acelerador, se incrementa la potencia del motor, lo que resulta en una aceleración del vehículo. Para un uso correcto del acelerador, se recomienda una presión suave y progresiva, evitando aceleraciones repentinas que pueden llevar a un control menos preciso del automóvil. La coordinación entre ambos pedales es crucial; por ejemplo, al aproximarse a un semáforo, se debe soltar el acelerador a tiempo y aplicar el freno suavemente para detenerse de forma segura. Con práctica y atención, el manejo de estos pedales se vuelve intuitivo, contribuyendo a una experiencia de conducción más placentera y controlada.
OBJETIVO
- Que el alumno domine el uso del acelerador
- Que el alumno domine el uso del freno
CONTENIDOS
- Los distintos frenos del vehículo: de servicio, estacionamiento, motor y de socorro.
- Freno de servicio: accionamiento y uso.
- Freno de estacionamiento: accionamiento y uso
- El acelerador
- El ABS
- El freno motor
EJERCICIOS
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- En un tramo de camino/carretera recto sin tráfico, circular en 2ª marcha y pedir al alumno que acelere hasta alcanzar las 2000 revoluciones de forma suave y progresiva.
- Unas vez alcanzadas las 2000 revoluciones, pedirle que suelte el acelerador y que observe como el motor le va frenando hasta llegar a 1000/1100 revoluciones. Llegados a este punto, repetimos el proceso .
- También pedirle al alumno que vuelva a subir las revoluciones a 2000 y en este punto, que coloque levemente el pie sobre sobre el freno hasta volver a bajar las revoluciones. Repetiremos el proceso hasta que adquiera sensibilidad con el pedal del freno.
- Pedirle al alumno que vuelva a subir las revoluciones a 2000 y en este punto, que coloque levemente el pie sobre sobre el freno hasta volver a bajar las revoluciones. Sin soltar el pedal freno, al llegar a 1000 revoluciones, pisar a fondo el embrague hasta casi detener el vehículo pero sin conseguirlo. Llegados a este punto, levantar lentamente el embrague al mismo tiempo que acelera con suavidad, hasta volver a alcanzar las 2000 revoluciones, punto en el que se repetirá el proceso.
Otros ejercicios
Aquí tienes 10 ejercicios progresivos para ayudar al alumno a familiarizarse con el manejo del freno y el acelerador en un vehículo con cambio de marchas manual:
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Familiarización con los pedales:
- Primeramente, explícale al alumno la función de cada pedal: el pedal de la izquierda es el embrague, el del medio es el freno, y el de la derecha es el acelerador. Muéstrale cómo se deben usar correctamente.
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Identificación de puntos de agarre:
- Pídele al alumno que se siente en el asiento del conductor y practique pisar suavemente cada pedal para entender la cantidad de presión necesaria. Debe sentir el punto en el que el pedal comienza a actuar.
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Frenado progresivo:
- En un área abierta y segura, como un estacionamiento vacío, pídele al alumno que conduzca a una velocidad muy baja (primera marcha) y practique frenar suavemente hasta detenerse por completo.
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Control de la velocidad:
- Pide al alumno que practique mantener una velocidad constante mientras conduce en una zona segura y sin tráfico. Deberá usar el acelerador para aumentar la velocidad gradualmente y el freno para reducirla.
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Frenado de emergencia:
- Enseña al alumno la técnica de frenado de emergencia. Explícale cómo debe pisar el pedal del freno con firmeza y rapidez en caso de una situación de peligro.
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Control en pendientes:
- Practica en una pendiente suave para que el alumno aprenda a usar el freno y el acelerador para mantener el control del vehículo sin retroceder o avanzar demasiado rápido.
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Arranque desde parado:
- Pídele al alumno que practique arrancar suavemente desde una posición de parada utilizando el embrague, el freno y el acelerador de manera coordinada.
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Manejo en tráfico ligero:
- Una vez que el alumno se sienta más seguro, introdúcelo en situaciones de tráfico ligero para que practique el uso adecuado del freno y el acelerador en condiciones más realistas.
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Frenado en curvas:
- Enseña al alumno cómo adaptar la velocidad al entrar en una curva y practicar el frenado suave y progresivo para mantener el control del vehículo.
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Coordinación de freno y embrague:
- Introduce ejercicios que requieran coordinar el freno y el embrague, como cambiar de marcha mientras se frena o realizar un arranque en una pendiente.
EVALUACIÓN
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- El alumno debe poder mantener, reducir y aumentar la velocidad del vehículo de forma suave y progresiva.
LOCALIZACIÓN
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- Carretera/camino secundario sin tráfico (Camí rufea)
COMENTARIOS
Al iniciar la clase y hasta llegar a la zona , el alumno únicamente manejará el volante ( 5 minutos)
Una vez en esta zona, el alumno pasará a manejar también el freno de servicio y el acelerador.
Para finalizar, durante la vuelta, el recorrido se realizará en 3ª marcha dejando al alumno mayor libertad.
La enseñanza del uso correcto del freno y acelerador no solo es crucial para la seguridad vial, sino también para la confianza y habilidad del futuro conductor. Con práctica y orientación adecuada, los alumnos de autoescuela pueden desarrollar las competencias necesarias para una conducción responsable y segura.
RECORRIDO
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