Optimización del consumo. Objetivo 1.3 Cap inicial

por | May 7, 2022

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1.3- Optimización del consumo


Contenidos correspondientes al tercer capitulo: “Optimización del consumo” del objetivo 1 del CAP (Formación avanzada sobre conducción racional basada en las normas de seguridad). Objetivo 1.3 Cap inicial

 

 


Presentaciones sobre la optimización del combustible 

  1. El petróleo y su importancia para España (Dip 4) 
  2. El consumo de energía en el transporte de mercancías y de viajeros (Diap 9)
  3. El movimiento como uno de los principios de la física: la movilidad y sus limitaciones (Diap. 19)
  4. Impacto que tiene actualmente el transporte de mercancías y viajeros sobre el medio ambiente (Diap. 4)
  5. Optimización del consumo de combustible para el transporte por carretera (Diap. 60)
  6. Eco-conducción en vehículos industriales (Diap. 78)
  7.  Variables que afectan al consumo (Diap. 117)

Videos sobre la optimización del combustible

  • 00:40 El petróleo
  • 02:50 El consumo de energía en el transporte
  • 08:58 El movimiento como uno de los principios de la física
  • 09:58 Fuerzas que influyen en movimiento del vehículo
  • 25:54 Impacto del transporte en el medio ambiente
  • 28:53 El adblue
  • 31:03 Normativa EURO sobre emisión de gases contaminantes
  • 00:07 Optimización del consumo de combustible
  • 04:10 Zona de utilización óptima del cuentarrevoluciones
  • 08:38 Utilización de la caja de cambios
  • 10:25 La eco-conducción
  • 10:41 La conducción eficiente
  • 15:43 Pautas para realizar una conducción eficiente y económica
  • 37:42 Variables que afectan al consumo de combustible
 

Objetivo:

Poder optimizar el consumo de carburante

 


Contenido:

 

Los contenidos que se trabajan es esta sección son

  • Optimización del consumo de carburante mediante la aplicación de las técnicas indicadas en los puntos 1.1 y 1.2,
  • importancia de anticipar el flujo del tráfico,
  • distancia apropiada con otros vehículos y uso del impulso de los vehículos,
  • velocidad constante,
  • conducción fluida y presión adecuada de los neumáticos,
  • así como conocimiento de los sistemas de transporte inteligente que incrementan la eficiencia de la conducción y ayudan a planificar la ruta. 

 


Duración:

 

La duración de este epígrafe es de 30 horas de las que cuatro serán de conducción efectiva por parte del alumno y el resto se impartirán en aula, si bien hasta un máximo de cinco de estas últimas podrán serle impartidas a bordo de un camión o autocar mientras otro alumno lo conduce.

Cuando se trate de un curso de formación acelerada, la duración será de 11 horas, de las que dos serán de conducción efectiva por parte del alumno y el resto se impartirán en aula.

 


1.3- Optimización del consumo. Cap inicial para conductores de mercancias y pasajeros

Optimización del consumo. Objetivo 1.3 Cap inicial

Real Decreto 284/2021, de 20 de abril, por el que se regula la cualificación inicial y la formación continua de los conductores de determinados vehículos destinados al transporte por carretera y por el que se modifica el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, aprobado por el Real Decreto 1211/1990, de 28 de septiembre.

 

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