7-Marcas viales. Video clases teóricas
En los vídeos gratuitos “Marcas viales de circulación. Video clases teóricas 7” se intenta complementar clases presenciales u online para obtener el permiso o carné de conducirse. Se analizan las diferentes señales pintadas en el suelo que se pueden encontrar en las vías públicas: marcas blancas transversales y las longitudinales, las señales horizontales, las flechas y marcas viales de otros colores.
7.1- Marcas blancas longitudinales
- Marca blanca longitudinal continua
- Marca blanca longitudinal discontinua
- Marcas longitudinales adosadas
- Marcas guía
7.2- Líneas blancas transversales
- Clasificación de las marcas blancas transversales
- Marca transversal continua
- Marca transversal discontinua
- Marca de paso de peatones de paso de ciclistas
7.3- Señales horizontales, flechas y otras marcas
- Señales horizontales de circulación
- Otras marcas e inscripciones de color blanco
- MArcas de otros colores
Marcas blancas transversales y las longitudinales, las señales horizontales, las flechas y marcas viales de otros colores.
Texto refundido de la Ley de Tráfico
Los contenidos explicados en los vídeos de “Marcas viales. Video clases teóricas 7” han sido obtenidos del Texto Refundido de la Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. Ministerio del Interior. El «BOE» núm. 261, de 31 de octubre de 2015 / Referencia:BOE-A-2015-11722.
Marcas viales de circulación. Video clases teóricas 7 para complementar clases presenciales u online para el permiso o carné de conducir
Preguntas frecuentes (FAQs)
1. ¿Puedo pisar la línea continua para adelantar a un ciclista?
A ver, esto es súper importante. Por regla general, la línea continua es un muro: no se puede pisar ni rebasar. Sin embargo, hay una excepción clave que tienes que saber: si vas a adelantar a un ciclo o ciclomotor fuera de poblado, entonces sí que puedes pisarla (y debes) para dejar el metro y medio de seguridad, siempre que no venga nadie de frente, claro. En cambio, si es para adelantar a otro coche o camión, ni se te ocurra, porque ahí la línea continua es sagrada. Total, que para bicis sí, para coches no.
2. ¿Qué significa la cuadrícula de líneas amarillas (el damero)?
Pues mira, esa rejilla amarilla que ves en medio de algunos cruces es para que no seas el típico que bloquea el tráfico. Básicamente, te dice que ni se te ocurra entrar en el cruce si ves que te vas a quedar atascado en medio, aunque tengas el semáforo en verde. O sea, que si ves que al otro lado no hay sitio, te quedas quieto antes de la cuadrícula. De lo contrario, te quedarías ahí en medio estorbando a los que vienen por la otra calle y se lía parda. Así que, ante la duda, no entres hasta que tengas hueco al otro lado.
3. ¿La línea amarilla en zigzag prohíbe parar o estacionar?
Ojo “cuidao”, que esta la falla mucha gente. Para empezar, tienes que distinguir entre parar (menos de 2 min y tú dentro) y estacionar (aparcar de toda la vida). Resulta que la línea amarilla en zigzag (o la amarilla continua discontinua/rara, pero sobre todo el zigzag que es la típica de los buses) significa que está prohibido estacionar, pero no obstante, sí que permite parar un momentito si es para subir o bajar a alguien. Por el contrario, si la línea amarilla del borde es continua (una raya recta pintada en el bordillo), entonces ahí no puedes ni parar ni estacionar. En resumen: Zigzag = parada sí, parking no; Continua = ni agua.
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