¿Qué es un autobús? Definición oficial
El autobús o autocar es un automóvil concebido y fabricado para el transporte de personas y sus equipajes, con una capacidad superior a 9 plazas autorizadas, incluida la del conductor. En primer lugar, está destinado fundamentalmente al servicio público o discrecional de transporte colectivo de viajeros. Además, cuenta con un régimen de velocidades específico, carriles reservados e incentivos de prioridad al reiniciar la marcha desde paradas urbanas. Por tanto, constituye una pieza esencial de la movilidad vial colectiva, requiriendo un permiso de conducción profesional (D1 o D) y un riguroso control de seguridad de los ocupantes.
⚡ Claves del concepto de un vistazo
Automóvil de viajeros (> 9 plazas)
Máx. 100 km/h en autopista/autovía y 90 km/h en convencional
Uso de carril bus y prioridad al salir de paradas en poblado
Tema del curso de conducir: Tema 1: Definiciones y clasificación de los vehículos
📊 Infografía explicativa
Vídeo explicativo
El autobús en la circulación: normativa, carril y velocidades
Explicación didáctica sobre la definición del autobús según la normativa de tráfico, sus velocidades máximas y las obligaciones de otros conductores respecto a su prioridad.
Características y normas de uso del autobús
- Cómputo de plazas autorizadas: Todo vehículo destinado al transporte de personas con más de 9 plazas (incluida la del conductor) es legalmente un autobús. Si no sobrepasa las 17 plazas, se clasifica en la subcategoría de microbús.
- Límites de velocidad reglamentarios: En autopistas y autovías su velocidad máxima es de 100 km/h, y en carreteras convencionales de 90 km/h. Si viajan pasajeros de pie autorizados reglamentariamente o el vehículo carece de cinturones de seguridad, el límite máximo fuera de poblado se reduce a 80 km/h.
- Prioridad y facilitación en paradas: Dentro de poblado, los conductores tienen la obligación de facilitar la reincorporación de los autobuses de transporte colectivo desde sus paradas señalizadas, variando su trayectoria o reduciendo la marcha hasta detenerse si es necesario.
- Uso del Carril Bus: La circulación por carriles con la mención “BUS” está reservada con carácter general al transporte colectivo de viajeros. Los demás vehículos tienen prohibido circular, parar o estacionar en ellos salvo autorización expresa o para realizar giros cuando la línea sea discontinua.
⚖️ Base legal y normativa aplicable
📄 Ley sobre Tráfico y Seguridad Vial (TRLTSV)
Anexo I (Conceptos básicos): Establece la definición legal del autobús o autocar dentro de la clasificación de automóviles de transporte de viajeros.
📑 Reglamento General de Circulación (RGC)
Artículos 48 y 73: Regulan las velocidades genéricas según el tipo de vía.
Artículo 73: Este artículo regula la prioridad de paso e incorporación de los autobuses en paradas de tramos urbanos.
❓ Preguntas frecuentes
¿A partir de cuántas plazas se considera un vehículo como autobús?
Se considera autobús a todo vehículo de motor destinado al transporte de personas que disponga de más de 9 plazas autorizadas, computando siempre en esta cifra la plaza del conductor.
¿A qué velocidad máxima puede circular un autobús en autopista y autovía?
Con carácter general, su velocidad máxima es de 100 km/h. Si viajan viajeros de pie autorizados en su ficha técnica o carece de cinturones de seguridad, su velocidad máxima queda limitada a 80 km/h.
¿Es obligatorio ceder el paso a un autobús que sale de una parada?
Sí, dentro de poblado los conductores deben facilitar activamente la salida e incorporación de los autobuses de servicio regular de transporte de viajeros, llegando a detenerse si las condiciones de seguridad lo permiten.
🔗 Términos relacionados en el Diccionario vial
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Vehículo
Microbús
Autobús de dimensiones reducidas concebido para el transporte de personas con un máximo de hasta 17 plazas.
Vía
Carril Bus
Vía o carril reservado a la circulación del transporte colectivo regular de viajeros en zonas urbanas.
Especial
Autobús articulado
Vehículo compuesto por dos secciones rígidas unidas por una junta articulada que permite el paso continuo.
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