Circulación por zonas peatonales
Repasa con “Infografía artículo 121 del RGCir: circulación por zonas peatonales” los conceptos del Reglamento General de Circulación.
Circulación en zonas peatonales
Un análisis visual del Artículo 121 del Reglamento General de Circulación
La jerarquía de la movilidad
El Artículo 121 protege al usuario más vulnerable. La seguridad vial prioriza a las personas, no a los vehículos.
Art. 121.1: La regla general
El principio es simple: los peatones deben transitar por la zona peatonal. Es su espacio seguro.
OBLIGATORIO
Usar la acera o zona peatonal siempre que exista y sea practicable.
EXCEPCIÓN
Si no hay acera (o está en obras), se puede usar el arcén o, en su defecto, la calzada.
Art. 121.2: excepciones para usar el arcén
Incluso si existe acera, la ley permite circular por el arcén (o calzada) con precaución en estos tres casos específicos:
Objetos voluminosos
Al llevar un objeto grande o empujar un carro sin motor que estorbe considerablemente a otros peatones.
Grupos guiados
Grupos de peatones, como una excursión escolar, dirigidos por una persona o que formen un cortejo.
Sillas de ruedas
Personas en silla de ruedas (con o sin motor) circulando a velocidad de paso humano.
Art. 121.3: el sentido de la marcha
Para evitar conflictos, la norma indica cómo debemos circular por la acera, igual que los coches en la calzada.
Correcto
Circula por tu DERECHA.
Incorrecto
Si vas por la IZQUIERDA, debes ceder el paso.
Art. 121.4: patines y similares
Reglas clave para monopatines, patines o aparatos similares (no VMP eléctricos, que tienen su propia norma).
-
❌
PROHIBIDO circular por la calzada (excepto zonas destinadas).
-
✅
PERMITIDO circular por las aceras, PERO...
-
⚠️
...solo a "velocidad de paso humano" (despacio).
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❌
PROHIBIDO ser arrastrado por otros vehículos.
Art. 121.5: la prohibición absoluta
La circulación de toda clase de vehículos de motor (coches, motos, ciclomotores) está TOTALMENTE PROHIBIDA por las aceras y zonas peatonales.
Sanciones por incumplimiento
No respetar estas normas conlleva sanciones. El riesgo es mayor para los conductores que invaden la zona peatonal.
Caso de estudio: VMP
¿Qué pasa cuando la tecnología supera a la ley? El Art 121.4 (para "juguetes") chocó con los VMP (patinetes eléctricos).
1. Ley antigua
Art. 121.4 permite "patines" en aceras a paso humano.
2. Llegan los VMP
Patinetes eléctricos a 25 km/h invaden las aceras, creando peligro.
3. Nueva solución
Los Ayuntamientos crean Ordenanzas Municipales que prohíben VMP en aceras.
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Infografía artículo 121 del RGCir
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