Los carriles en función de la velocidad señalizada. ¿Qué son y cómo se utilizan?

Como se circula por los Carriles reservados en función de la velocidad señalizada

Los carriles en función de la velocidad señalizada

Los carriles especiales

Estos carriles especiales son un tipo de carriles que se diferencian porque cumplen una de estas dos funciones:

1. Están reservados para determinados vehículos. Por ejemplo el carril Bus-VAO, carril taxi, etc
2. Sirven para mejorar la fluidez del tráfico y evitar congestiones. Como ejemplos podeos citar  los carriles reversibles, los de sentido contrario al habitual, los adicionales o los reservados en función de la velocidad señalizada

Pueden estar delimitados de diferentes formas: líneas longitudinales más anchas de lo habitual, dobles líneas continuas, inscripciones en el suelo, cono, mediante señales verticales, etc.

Carriles reservados en función de la velocidad señalizada

Los carriles reservados en función de la velocidad señalizada son una medida de gestión del tráfico que busca mejorar la fluidez y la seguridad de la circulación en las vías  interurbanas. Consisten en asignar un carril exclusivo para los vehículos que circulan a una determinada velocidad, indicada mediante señales verticales o luminosas, y prohibir el uso de ese carril al resto de los vehículos que circulan a velocidades diferentes.

Suelen colocarse en pendientes ascendentes pronunciadas para evitar que los vehículos más lentos, que no pueden alcanzar la velocidad mínima indicada, dificulten la fluidez de la circulación en las subidas.

Carriles reservados para tráfico en función de la velocidad señalizada S-50c

Este carril debe estar señalizado con la correspondiente señal vertical y marcas sobre la calzada y será utilizado por todos los vehículos, pudiendo circular por el contiguo sólo los vehículos que circulen a velocidad igual o superior a la indicada en la señal.

Esta medida tiene varias ventajas, como reducir los cambios de carril, evitar los frenazos bruscos, mejorar la fluidez y optimizar el uso del espacio disponible.

Sin embargo, también existen algunos inconvenientes, como la necesidad de adaptar la infraestructura existente, el riesgo de confusión o incumplimiento por parte de los conductores, la dificultad de controlar y sancionar las infracciones y la posible pérdida de capacidad en los carriles no reservados.

Por ello, es importante que los carriles reservados en función de la velocidad señalizada se implanten con criterios técnicos y con una adecuada información y educación a los usuarios. Así se podrá garantizar su eficacia y su aceptación social, contribuyendo a mejorar la movilidad y la calidad de vida en las ciudades.

Video extraído del programa Seguridad Vital

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