La señalización turística homologada en carreteras estatales

Características de la señalización turística en carreteras del Estado

La señalización turística homologada en carreteras

VER ÍNDICE

1. Concepto de señalización y pirámide normativa
2. Sistema de señalización de tráfico
3. Orden de prioridad de las señales de tráfico
   1. Señales de los Agentes de Tráfico
   2. Señalización circunstancial
      • Señalización de obras
   3. Los semáforos
   4. Señales verticales de circulación
   5. Señalización horizontal y marcas viales
4. Señalización turística homologada en carreteras estatales
5. La señalización urbana
6. Señales de nueva creación
7. Señalización bilingüe
8. Señalización de animales
9. Reductores de velocidad y bandas de alerta
10. Señalización antivehículos contaminantes
11. La señal S.I.A. (Símbolo internacional de accesibilidad)
12. Señalización en los medicamentos
13. La señalización experimental
14. Feminización de las señales 

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Texto cedido por Amando Baños de traficoytransportes.com

Esta señalización surge del convenio suscrito en 1998 entre la Secretaría de Estado de Infraestructuras y Transportes del Ministerio de Fomento y la de Comercio, Turismo y Mediana Empresa del Ministerio de Economía y Hacienda.

El objetivo del convenio era el establecimiento de un sistema de señalización que informe a los ciudadanos en tránsito de los lugares que en su recorrido tengan especial interés turístico.

Características de la señalización

La señalización debía reunir unas características técnicas precisas:

• Que la información se transmita con el máximo respeto a las normas de seguridad vial.
• Que la señalización tenga carácter homogéneo en todo el territorio nacional.
• Su imagen tenga el nivel de calidad acorde con el de la oferta turística a señalizar.

El SISTHO fue la respuesta de la Administración Central del Estado a la autorización del art. 24 de la Ley de Carreteras entonces vigente en materia de señalización turística.

El artículo 24.1 de la Ley General de Carreteras de 1988 establecía que:

“1.- Fuera de los tramos urbanos de las carreteras estatales queda prohibido realizar publicidad en cualquier lugar visible desde la zona de dominio público de las carreteras. Esta prohibición en ningún caso da derecho a indemnización.
2.- A los efectos de este artículo no se considera publicidad los carteles informativos autorizados por el Ministerio de Fomento”.

El concepto de «cartel informativo» queda definido en el Real Decreto 1812/1994, de 2 de septiembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Carreteras. En su artículo 89.2:

“2.- Son carteles informativos:

a) las señales de servicios.

b) los carteles que indiquen lugares de interés cultural, turístico, poblaciones, urbanizaciones y centros importantes de atracción con acceso directo e inmediato desde la carretera. […]

3.- En los casos a) y b) del número anterior, la forma, colores y dimensiones de los carteles informativos se determinará por el Ministerio de Fomento”.

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La reglamentación anterior se encuentra desarrollada por lo que respecta a señalización vertical en la norma 8.1-IC señalización vertical de la Instrucción de Carreteras. Dicha norma, en lo referente a la señalización de localizaciones de interés turístico, en sus apartados 3.2.2.3 y 4.2.2.3 «Localizaciones de interés turístico» dice:

“Los lugares de interés cultural, destinos naturales y ofertas de sol y playa se señalizarán de acuerdo con lo especificado en el Sistema de Señalización Turística Homologada (SISTHO), de la Red de Carreteras del Estado”.

Por lo tanto, la señalización turística en la Red de Carreteras del Estado seguirá los criterios en cuanto a diseño, tipo y ubicación de las señales establecidos en el Manual SISTHO.  En él se señalan una serie de condiciones:

• Deben ser carteles sencillos y de fácil percepción, con el fin de no provocar distracciones a los conductores;
• Además se representará un solo elemento, es decir, que no se admitirán composiciones de varias imágenes o fotografías;
• Se respetará la gama de colores autorizados.

Los destinos turísticos a señalizar se establecieron mediante acuerdo y a propuesta de las partes implicadas, entre ellas, las Comunidades Autónomas. Además se dividieron en tres grandes grupos, a los que se les asignó un pictograma identificativo.

Grupos de señales turísticas

Estos grupos, con sus respectivos pictogramas, son:

• Cultural

Pictograma que identifica la oferta que genéricamente se ofrece bajo los conceptos de: Ciudades Patrimonio de la Humanidad, Bienes Patrimonio Mundial y otros destinos de interés cultural (catedrales, castillos….)

• Sol y playa

Este pictograma que transmite la existencia de una playa o playas de especial calidad.

• Naturaleza

El Pictograma abarca a las Reservas de la Biosfera, Parques Nacionales y otros destinos naturales de interés.

Tipos de señales turísticas

Según el tipo de carretera en el que se disponga la señal y de su ubicación con respecto al destino o recurso, tendremos, en la red estatal, los siguientes tipos de carteles:

Tipos de señales turísticas

Algunas Comunidades Autónomas aplican esta señalización, aunque dejan constancia de que están en esa Comunidad.

Señales turísticas en comunidades autónomas

Rutas turísticas

Camino del Cid

Camino cid señalización turística

También se están señalizando numerosas rutas turísticas con otro tipo de señales. En el caso del “Camino del Cid” lo realiza un consorcio. El Consorcio Camino del Cid es una entidad de naturaleza pública sin ánimo de lucro constituida legalmente en 2002 (B.O.C. y L. nº 111, de 11 de junio de 2002), e integrada por las Diputaciones Provinciales de Burgos, Soria, Guadalajara, Zaragoza, Teruel, Castellón, Valencia y Alicante. Tiene por objeto la definición, la dinamización, la divulgación cultural y la promoción turística del Camino del Cid, un itinerario que se desenvuelve principalmente por los territorios, geográficos y literarios, que aparecen en el Cantar de Mío Cid.

Camino de Santiago

Veamos algunos de las señales del Camino de Santiago propuestas por el Consejo Jacobeo.

Camino de Santiago señalización turística

Texto cedido por Amando Baños de traficoytransportes.com

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